Zellenradschleusen

Typ RV

ZELLENRADSCHLEUSE TYP RV-S

Die Rotorschleusen Typ RV-S sind mit einem 6-Kammer-Rotor mit verschleißfesten Gummiplatten ausgestattet, angeschraubt an den Plattenprofilen der Rotorwelle.

Der Rotor ist mit Filzringdichtungen vom Rotorgehäuse getrennt. Die Welle ist in einem Lager aufgehängt und direkt an den Getriebemotor gekuppelt. Der Typ RV-200S ist zusätzlich mit einer Sicherheitskupplung zwischen Rotor und Getriebemotor ausgestattet.

Der Rotor ist aus 2 mm Stahlblech gefertigt und mit Industrie-Primer behandelt. Zwei Varianten sind erhältlich:
1. Der Rotor ist mit SBR- oder für max. Temp. 70°C und min. Temp. -10°C ausgestattet.

2. Der Rotor ist mit Silikon-Gummiblättern für max. Temp. 250°C und min. Temp. -60°C ausgestattet.

Rotationsüberwachung
Geliefert wird standardmäßig, die Vorbereitung für die Montage einer Rotationsüberwachung.

ATEX Ausführung auf Anfrage möglich.

Standard RAL 5010 Rotor mit SBR-Gummiplatten

Typ JK-S Edelstahl

Sonderausstattung
Gehäuse Edelstahl, Roto mit Silikon-Gummiplatten

Typ	Gewicht (kg)	Volume (m3)	Motorleistung (kW)	U/min	Kapazität bei 50% Füllgrad (m3/h)
RV25S	58	0,012	0,55	24	10
RV50S	72	0,015	0,55	24	20
RV75S	86	0,018	0,55	24	32
RV100S	100	0,021	0,55	24	42
RV150S	128	0,028	0,55	24	63

TYP	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
RV25S	250	316	150 (1 x 150)	286
RV50S	500	566	450 (3 x 150)	536
RV75S	750	816	600 (4 x 150)	786
RV100S	1000	1066	900 (6 x 150)	1036
RV150S	1500	1566	1350 (9 x 150)	1536

Maßspezifikationen sind in nachfolgender Tabelle angegeben.

Rotationsüberwachung

Das Diagramm gibt den Verlust durch die Schleuse abhängig von den Druckverhältnissen an.

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